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【48812】轿车调压器的作业原理是怎样的?涨涨常识

来源:www.anbo104.com    发布时间:2024-05-21 11:39:20

  当贮气筒内气压低于规定值时,膜片下腔气压较低,不能战胜调压绷簧的预紧力,膜片连同空心管被调压绷簧压到下极限方位,空心管下端面紧压着排气阀,并将它推离阀座。此刻,由贮气筒至卸荷室的通路被间隔,卸荷室与大气相通,卸荷阀在最高方位,进气阀处于密封状况,空气压缩机对贮气筒正常充气。作业进程如图7-9所示:

  当贮气筒气压到达规定值时,膜片下方气压便战胜了调压绷簧的预紧力而推进膜片上拱,空心管和排气阀也上移,直到排气阀压靠阀座,堵截卸荷室与大气的通路,而且空心管下端面也脱离排气阀,而呈现一相应的空隙,卸荷室即与贮气筒相通。压缩空气便经气管进入卸荷室,压下两卸荷阀和进气阀,使两气缸相通,失去了密封效果,中止泵气并卸掉了载荷。

  跟着贮气筒内压缩空气不断耗费,膜片下面的气压下降,膜片和空心管组即在调压绷簧效果下相应下移,气压降到封闭气压时,空心管下端将排气阀压开,卸荷室与贮气筒的通路被堵截,而与大气相通,卸荷室内的压缩空气即排入大气,卸荷阀在其绷簧效果下升高,进气阀又回到正常状况作业,空气压缩机又康复了对贮气筒正常供气。

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